* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu est venu en bonne place en dehors à la sortie du tournant final puis a cédé dans la ligne droite.
Longtemps en queue de peloton, n'a pas été spécialement heureux en dehors pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement à la pointe du combat, a perdu l'avantage la sortie du tournant final puis les accessits dans les cinquante derniers mètres.
Très vite aux avant-postes, a bien tenu sa partie jusqu'au bout, mais sans pouvoir menacer les premiers.
Attentiste en retrait, est venu prendre la troisième place dans les cent cinquante derniers mètres.