* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, s'est montrée fautive au dernier passage en face avant de revenir bien terminer.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli pour finir.
Rapidement bien placée, a progressivement plafonné pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
Très vite aux avant-postes, a nettement faibli dans la montée.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du petit peloton.