* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas trop mal conclu tout en dehors, après avoir trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en dernière position, a comblé pas mal de terrain en dehors, tout au long de la ligne droite.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale mais, sans menacer les premiers.
Rapidement bien placée, a très nettement plafonné depuis la sortie du tournant final.
A toujours évolué en queue de peloton.
Longtemps en retrait, a progressé dans la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a marqué le pas pour finir.