* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de belle manière.
S'est éliminée sur faute après les tribunes.
Vite en retrait, est venu au contact des leaders dans le tournant final puis a plafonné pour finir.
Encore en retrait dans le tournant final, a gagné du terrain pour finir sans menacer les premières.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
S'est montré fautif dans la ligne d'en face alors qu'il trottait sur une troisième ligne.
A toujours trotté en retrait.
Rapidement pointée dans la seconde partie du peloton, a fini convenablement en retrait.
N'a pu quitter la queue du peloton.
A très vite pris le galop.
A figuré puis a fini à son rythme.
Vite bien placé, a joué de malchance dans le tournant final avant de revenir bien terminer.
Venu aux premiers rangs au bout de la ligne opposée, a cédé dans la ligne droite.
En retrait en face, a progressé alors avant de coincer pour finir.
Très vite aux premiers rangs, ne s'est inclinée qu'après une vive lutte.