* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En retrait aux tribunes a su gagner du terrain dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré, a très nettement parqué le pas pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans le tournant final.
A toujours galopé en queue de peloton.
Vite à l'ouvrage en queue de peloton, ne s'est jamais rapprochée dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.