* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A mené avec quelques longueurs d'avance puis est resté en dedans en abordant la ligne droite et a plafonné près du but.
Venue en deuxième position en face, a progressivement plafonné pour finir.
N'a jamais été en course.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée pour finir.
Très vite aux avant-postes, a complètement lâché prise au milieu de la ligne opposée.
Un des animateurs, a fait illusion au bout de la ligne opposée, avant de marquer le pas à la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs tout en faisant des fautes, a sauvé la chute au gros open ditch et a été arrêté dans le tournant final.