* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs, a donné des signes de lassitude dans le tournant final, puis a complètement cédé par la suite.
Principal animateur, a été dominé pour le succès à la sortie du tournant final et a pris une nette troisième place.
Longtemps en quatrième position, a donné des signes de lassitude au bout de la ligne opposée, puis est rentrée dans le rang.
Longtemps troisième, a complètement cédé en face et a été arrêté dans le tournant final.
Très vite dernier décollé, a su revenir de loin terminer de bonne manière, échouant de peu pour un meilleur classement.