* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas au bout de la ligne opposée, puis a fait tomber son jockey au saut de la dernière haie en cédant.
N'a jamais pu suivre.
Vite aux premiers rangs, a lâché prise pour aborder la ligne droite.
Vite en bonne place, a fait une grosse faute en face puis est rentré dans le rang.
Vite en tête, a lâché prise dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, est venue faire illusion dans le tournant final, puis a faibli au saut de la dernière haie.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Après avoir attendu, a terminé de bonne manière tout en perdant la troisième place près du but.