* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est désunie dans la phase finale alors qu'elle tentait de progresser.
Hésitante au départ, a vainement tenté de se rapprocher en dehors ensuite avant de se montrer fautive à un tour de l'arrivée.
Venu rapidement aux avant-postes, a pris seul l'avantage à l'entrée du dernier tournant puis s'est imposé courageusement.
Très vite à la pointe du combat s'est très bien défendu dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais menacer les premiers.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné au milieu de la ligne opposée avant de revenir très bien terminer.
Après avoir attendu, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
A été sanctionné rapidement.