* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
A vite été sanctionné.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Vite en bonne position, a nettement plafonné pour finir.
A figuré au début, étant sanctionné pour finir.