* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
Après avoir trotté en bon rang, a dû assurer le dernier tournant puis s'est relancé très honorablement dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré en bon rang, a cédé à l'entrée du dernier tournant.
Vite en tête a été dominée dans la phase finale.
A vite pris le galop.
Une des animatrices de l'épreuve, a nettement coincé pour finir.
Rapidement fautif, a progressé dans la montée se désunissant de nouveau pour finir.
Rapidement aux avant-postes, a été prise de vitesse pour aborder la ligne d'en face puis est revenue très bien terminer.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Après avoir trotté en seconde position, a pris l'avantage à l'entrée du dernier tournant puis a très longtemps fait illusion pour la victoire.
Rapidement pointée aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il était bien placé.
A été sanctionné pour allures douteuses devant les tribunes.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.