* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Après avoir figuré, a joué de malchance dans la montée, avant de revenir très bien terminer.
A été sanctionné dans la montée.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré, a très nettement faibli dans la phase finale.
A rejoint les animateurs aux tribunes puis, a été sanctionné pour allures douteuses à l'entrée de la ligne droite alors qu'il était deuxième.
N'a joué aucun rôle utile.