* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé et a échoué à la lutte pour le second accessit.
Après avoir patienté, a su gagner du terrain dans la ligne droite.
A été sanctionné au bas de la descente.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Jamais en course, a été sanctionné à la sortie du tournant final.