* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêté dans le tournant final.
Vite en bonne place, est tombé au saut de la dernière haie en luttant pour un accessit.
Vite derrière les leaders, a fait facilement la différence pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté dans le tournant final.
Longtemps en queue de peloton, est tombée sur une rivale à terre dans le tournant d'Auteuil.
Après avoir patienté, est venu s'empaler sur des rivaux à terre dans le tournant final.
Après avoir attendu, est venue en bonne place au bout de la ligne opposée, puis est restée en dedans dans la ligne droite et a faibli.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très brillant au sein du peloton, a fait illusion dans la ligne opposée avant de marquer le pas.