* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a conclu de très plaisante façon mais trop tardivement.
Après une longue course d'attente, a remarquablement bien conclu.
Tout de suite à la pointe du combat, ne s'est avouée vaincue que dans les cent derniers mètres.
Après une longue course d'attente, a conclu de plaisante façon.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans le dernier tournant.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas dans le dernier tournant, avant de bien se relancer.