* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
N'a pu que figurer dans la deuxième partie du peloton.
Après avoir attendu dans la deuxième partie du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a très bien conclu pour arracher le premier accessit.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas dans la phase finale.