* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a cédé pour finir, se trompant même dans ses allures.
Après avoir figuré, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il venait en deuxième position.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, a regagné pas mal de terrain tout au long des cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a été sanctionné pour allures douteuses au dernier passage en face.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans la montée, puis a bien conclu pour prendre la quatrième place mais, pas au trot.
Vite en bonne place, a été sanctionnée pour allures douteuses dans la montée.
Principal animateur, a su se montrer nettement le plus fort tout au long des derniers cent cinquante mètres.
A été rapidement sanctionné.