* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a dominé la situation très facilement.
A été sanctionné aux tribunes.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
A très vite été sanctionnée.
Très vite dans le dos des leaders, est venue faire la différence pour finir.
A trotté dans le groupe de tête jusqu'en face.
S'est rapprochée en face et s'est montrée la plus forte pour finir.
Rapproché dans la ligne opposée, a conclu fort honorablement.
Rapproché aux tribunes a su terminer fort honorablement.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée, avant de terminer de bonne manière.
Après avoir figuré en bonne position, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final, puis a cédé.