* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un figurant.
Attentiste dans le dos des animateurs, a tardé pour avoir son jour avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs, a fait très facilement la différence pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a su terminer de très belle manière en dedans sans avoir toutes ses aises.
Vite derrière les animateurs, n'a pu soutenir efficacement la comparaison dans la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a longtemps lutté pour les accessits, ne s'inclinant que près du but.
Après avoir attendu, a progressé en dehors dans le tournant final puis, a terminé la plus vite mais, pas au trot.
N'a joué aucun rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
Vite fautive, a ensuite trotté derrière les animateurs, puis a fait illusion pour la deuxième place, avant de la perdre près du but.
Après avoir longtemps évolué dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.