* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a terminé de bonne manière.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
A attendu en queue de peloton puis a su terminer de bonne manière en léger retrait.
Tout de suite aux premiers rangs,a cédé avant la distance.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en course.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours galopé en queue de peloton.
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a bien conclu le long de la corde.