* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, a sauvé la chute dans le tournant final, puis n'a plus été menaçante.
Vite en deuxième position, a longtemps fait illusion pour un accessit, puis a perdu la troisième place près du but.
Après avoir figuré en dedans près des premiers, a très nettement plafonné à la sortie du tournant final.
Rapidement en bonne position, est resté sans réaction dans la ligne droite.