* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a su bien terminer en dedans.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Rapidement remarquée dans le dos des animateurs, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
Longtemps attentiste, a su terminer de belle façon, arrachant la troisième place sur le fil.
Peu heureuse dans le tournant final, en dedans, est revenue de loin terminer de bonne manière.
Jamais loin, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, a conclu convenablement.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position de tout le parcours.