* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.
Très vite en bonne position, a su se montrer volontaire jusqu'au bout pour arracher le second accessit.
A figuré au sein du peloton en dedans, sans jamais être capable de pouvoir changer de vitesse pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux premiers rangs a été progressivement dominée pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs en dehors, a cédé avant la distance.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.