* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer dangereuse dans la phase finale.
Grand animateur, s'est très bien défendu dans la ligne droite.
En retrait dans le parcours, a terminé honorablement.
N'a jamais été en course.
Très vite en bonne position, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a pris la troisième place en final.
Attentiste, a fait le tour du peloton en face puis a vaincu dans un très bon style.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a plafonné dans les 200 derniers mètres.
N'a jamais pu se montrer menaçant pour les premiers.
A longuement trotté en bonne place avant de complètement céder dans le tournant final.
Animateur de la première heure, n'a pu s'opposer aux premiers pour finir.
Est très mal parti.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.