* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Vite aux avant-postes, a été débordé dans la ligne d'en face puis s'est bien relancé dans la ligne droite pour revenir prendre le premier accessit.
S'est montré fautif au passage devant les tribunes alors qu'il trottait sur une quatrième ligne à la corde.
Après avoir figuré en bon rang, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
A figuré sans être menaçant en final.
Après avoir figuré, a nettement plafonné pour finir.
Animateur de la première heure, a cédé dans la ligne droite.
A pris la tête d'entrée de jeu mais a nettement faibli dans la ligne droite tout en étant courageuse.
Très vite aux premiers rangs, a été dominée pour finir.
N'a pu quitter la seconde partie du peloton.