* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu en deuxième position après les tribunes, a fait une faute dans le tournant final, avant de bien se relancer par la suite.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile. A gagné un rang après enquête.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a été qu'un simple figurant en queue de peloton.
Après avoir bien figuré, a complètement marqué le pas au bout de la ligne opposée.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter l'arrière-garde.
Longtemps au sein du peloton, a pris le galop pour finir alors qu'il n'était pas menaçant.
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Après avoir longtemps patienté, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, échouant d'assez peu pour la troisième place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.