* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais été dans le rythme.
En troisième position d'entrée de jeu, a cédé pour finir.
Vite en bonne positon, a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
S'est un peu montré en début de course mais il n'en a plus été question ensuite
Jamais loin, a marqué le pas pour finir.
N'a pas quitté la quatrième place.
Toujours là, a fait bonne contenant jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
A toujours galopé en retrait.
Tout de suite en troisième position, a marqué le pas dans le tournant final.
A tout de suite pris la tête avant de céder rapidement pour finir.
Animatrice de la première heure, s'est montrée la plus forte pour finir.
Un des animateurs, a été juste dominé pour finir.