* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton.
Après avoir galopé dans le groupe de tête, s'est bien défendue jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à la fin à BOTTEGA.
Jamais loin dans le parcours a terminé fort honorablement.
Vite en deuxième position a fait la différence pour finir.
Attentiste en retrait est venu dominer la situation pour finir.
N'est jamais venu en bonne place
A longuement patienté avant de gagner des rangs tout au long de la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, n'a plafonné que pour finir.
Un des animateurs, a rendu son tablier dans la phase finale.
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.