* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs s'est mis aux pas en abordant la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné aux abords du poteau.
Attentiste au sein du peloton, est venue faire la différence avec assurance pour finir.
A mené ventre à terre et est parvenu à aller au bout comme cela.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
En quatrième position d'entrée de jeu, a longtemps paru capable de prendre un accessit avant de plafonner en final.
Jamais loin dans le parcours, s'est très bien défendue dans la phase finale.