* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Principale animatrice, a été débordée à la sortie du tournant final, puis a nettement accusé le coup pour finir.
En dernière position pour aborder la ligne droite, a terminé de remarquable manière, échouant de fort peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré en dedans dans la ligne opposée, a complètement lâché prise dans la phase finale.
A toujours galopé en queue de peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir galopé en retrait a gagné du terrain tout au long de la phase finale.