* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Jamais menaçant, a gagné du terrain en dehors pour finir mais sans approcher les premiers. A gagné un rang après enquête.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir bien figuré, a faibli progressivement pour finir et a perdu la sixième place après enquête.
Après avoir figuré, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.