* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Vite aux premiers rangs, s'est éliminée sur une faute avant la fin du premier tour et a été arrêtée ensuite.
Très vite aux premiers rangs, a nettement accusé le coup dans les cent cinquante derniers mètres.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
Très vite aux avant-postes, a nettement marqué le pas au sommet de la montée.
Vite en bonne position, a très bien lutté tout au long de la phase finale mais sans inquiéter le lauréat.
Principal animateur, a perdu le meilleur au bout de la ligne opposée, puis a cédé peu après.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a pris le galop pour finir alors qu'il n'était pas menaçant.
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans le tournant final, avant de se désunir dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a juste fait la ligne droite, terminant de superbe manière.
N'a jamais été dans le coup.
Très vite aux premiers rangs, a bien lutté tout au long de la ligne droite mais, a quand même perdu la deuxième place près du but. A été sanctionné après enquête.