* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs pour passer devant les tribunes, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite en queue de peloton, n'a pas été heureux dans le tournant final en dehors, avant de revenir très bien terminer.
Venu rapidement aux premiers rangs, a donné des signes de fatigue dans le tournant final et a complètement cédé peu après.
Très vite à la pointe du combat, a pris le large dans le tournant final mais, n'a pu résister au lauréat dans les cent derniers mètres.
A été rapidement sanctionnée.
Très mal parti, a recollé progressivement puis a ensuite terminé fort honorablement.