* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Attentiste au sein du peloton, a terminé de très belle manière, échouant de peu pour un meilleur classement.
Vite en action et attentiste dans le dos des leaders a su très bien se comporter jusqu'au bout.
Un des animateurs, est rentré dans le rang dans la ligne opposée.
A été sanctionné après le passage devant les tribunes.
A vainement tenté de progresser en face.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée. A gagné un rang après enquête.
A très vite pris le galop.
Vite en queue de peloton, n'a jamais pu se rapprocher utilement pour finir. A gagné deux rangs après enquête.
Est venu prendre le meilleur au passage devant les tribunes puis, a été sanctionné pour finir alors qu'il luttait pour un accessit.
A été sanctionné devant les tribunes alors qu'il était au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir longtemps trotté en retrait.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a jamais été dans le coup.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.