* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, a terminé de très belle manière, échouant de peu pour un meilleur classement.
A été sanctionné pour allures douteuses avant la fin du premier tour.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a été nettement dominé dans la phase finale.
Une des animatrices, a été progressivement dominée dans la phase finale.
A été sanctionné au passage devant les tribunes.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais en course, a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir trotté en troisième position, a progressé dans le tournant final, puis a bien conclu mais sans approcher le lauréat.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A été sanctionné dans la descente.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A très vite été sanctionné.