* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, marquait le pas au moment de sa faute au bout de la ligne opposée.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
A été sanctionné après un tour alors qu'il trottait en queue de peloton.
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné au sommet de la montée, alors qu'il était en retrait depuis le départ.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Vite en queue de peloton, a été sanctionné dans le tournant final.
Vite en retrait, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
A pris le galop devant les tribunes.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionné dans la descente.
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée pour allures douteuses au premier passage en face.
Jamais menaçant, a été sanctionné au bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a été sanctionné en plaine.
A été sanctionné en plaine alors qu'il fermait la marche.
Jamais en bonne position, a été sanctionnée pour allures douteuses dans le tournant final.
Après avoir attendu a progressé dans le tournant final, puis a fait figure de lauréat avant de s'incliner près du but et d'être sanctionnée.