* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Longtemps en queue de peloton a su gagner un terrain énorme dans la phase finale.
En dernière position dans le parcours a conclu de remarquable manière.
N'a quasiment pas quitté la cinquième place du parcours.
Après avoir galopé en deuxième position d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été dangereuse et était déjà battue au dernier passage en face.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir bien figuré a marqué le pas pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a pris nettement le meilleur à la sortie du tournant final mais n'a pu résister au lauréat pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré a vite cédé pour finir.
Après avoir galopé en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
A toujours été en retrait.
A figuré dans le sillage des leaders sans pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Vite bien placé a cédé dans le tournant final.
En queue de peloton d'entrée de jeu, a su terminer de très bonne manière en dehors.
Après avoir attendu a su terminer de très bonne manière et a pris sur le fil la deuxième place.
Jamais très loin dans le parcours, a très bien terminé et a finalement échoué d'un rien pour la victoire.
Attentiste au sein du peloton, est venu dominer la situation pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours galopé en queue de peloton.
A pris la tête d'emblée et s'est détaché avant de faiblir après la distance.
Vite aux avant postes a complètement cédé pour finir.
A figuré dans le sillage du groupe de tête mais, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
Très vite aux premiers rangs a gagné dans le plus commun des canters.
Jamais loin dans le parcours est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.
A attendu près de la tête et a marqué le pas pour finir.