* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un jockey chutant en vol plané par-dessus l’encolure de son cheval.
Vite pointé sur une quatrième ligne à la corde, a fini convenablement mais sans pouvoir menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Après avoir figuré, n'a pu changer de vitesse dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré dans la première partie du peloton, a perdu des rangs dans la montée et n'a plus été menaçant.
Vite au sein du peloton, a fini courageusement et a conservé de peu la cinquième place.
A attendu en retrait avant de se rapprocher dans la phase finale.
Après avoir figuré, a vite faibli pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a perdu les places pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
A pris la tête de bonne heure puis a fait une faute dans le tournant final et n'a pu véritablement se relancer dans la ligne droite.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
Très vite aux premiers rangs en dedans, a nettement coincé pour finir.
A vite pris le train à son compte puis a concédé du terrain sur faute dans le tournant final avant de revenir très bien terminer.
Est parti au galop.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A vite pris la tête et la corde et s'est montré le plus fort en final.