* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
Au sein du peloton au milieu du tournant final, a gagné du terrain depuis l'entrée de la ligne droite, échouant de fort peu pour la troisième place.
En deuxième position au bout de la ligne opposée, n'a pas été capable de pouvoir soutenir la comparaison dans la ligne droite.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré au sein du peloton sans jamais pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
Après avoir attendu, a gagné quelques rangs dans la ligne droite mais sans être menaçante.
Attentistes au sein du peloton, a terminé de belle manière.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A toujours galopé en retrait.
Après avoir suivi les leaders, a été incapable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.