* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Vite là, s'est montré nettement le meilleur pour finir.
A figuré sans être menaçant pour finir.
Très mal embarqué en face, n'a cessé de reculer avant de revenir terminer de très belle manière.
Après avoir bien figuré, a juste marqué le pas pour finir.
A attendu mais n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
Attentiste, est venu arracher la cinquième place sur le fil, ratant d'un rien la troisième.
Venu en tête au premier passage en face, a été relayé à un tour de l'arrivée par SUPERVISOR avant de plafonner dans la ligne droite.
Vite en bonne place, s'est montrée la plus forte pour finir.
A attendu dans le dos des leaders puis est venu gagner dans un royal canter.
Attentiste sur une quatrième ligne, a très bien terminé et a fait nettement la différence pour finir.
Très vite relégué en queue de peloton, a su terminer fort convenablement.
Rapidement dans le sillage des animatrices, a dû patienter avant de trouver le passage puis a bien fini.