* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
A pris le meilleur aux tribunes, avant de se montrer le plus fort pour finir.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
A rejoint les animateurs aux tribunes, avant de se montrer le plus fort pour finir.
Progressivement rapproché en face, est venu faire la différence facilement pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux avant-postes, a longtemps fait illusion avant de faiblir pour finir.
Longtemps en queue de peloton, venait lutter pour un accessit au moment de sa faute pour finir.
Une des animatrices, s'est montrée la plus forte pour finir.
Vite aux premiers rangs, a assez bien tenu sa partie dans la phase finale.
Après avoir attendu, a progressé en face puis a terminé de très belle manière.
Après avoir figuré, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.