* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a progressé en face, soutenant bien son effort pour finir.
Vite en troisième position, s'est mis aux pas au dernier passage en face et a été arrêté peu après.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, est venue bien terminer sans menacer le lauréat.
Après avoir attendu, a donné un excellent coup de reins dans la phase finale.
Vite aux avant-postes a pris le galop à l'amorce de la ligne droite.
Après avoir figuré, s'est désuni dans la phase finale alors qu'il venait dominer la situation.
Longtemps en retrait, a bien conclu pour venir arracher la quatrième place près du but.
Un des animateurs, a joué de malchance à la sortie du tournant final, revenant arracher la deuxième place sur le fil.
Après avoir attendu, a très bien conclu mais sans jamais menacer le lauréat.