* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs en dedans a marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours a vite cédé pour finir.
Longtemps en retrait a su terminer de très belle manière.
Après avoir galopé en retrait a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir galopé en retrait.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste, a su gagner des rangs tout au long de la phase finale.
N'a quasiment pas quitté la cinquième place.
Coanimatrice de l'épreuve, s'est très bien défendue pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.