* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
A gagné quelques rangs dans la ligne droite, après avoir patienté en retrait, mais sans approcher les premiers.
Longtemps attentiste, a su très bien terminer mais, moins vite que la lauréate.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Grand animateur, a nettement faibli pour finir.
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Longtemps attentiste, a gagner quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A attendu en retrait avant de terminer de bonne manière.