* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop avant la fin du premier tour.
Après avoir trotté en cinquième position a nettement faibli pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme dans la ligne d'en face.
Rapidement attardée, n'a pu jouer le moindre rôle et a fini dans le lointain.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ et n'a jamais pu recoller au peloton ensuite.
Vite aux premiers rangs, a bien lutté pour finir.