* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
A vainement tenté de quitter les derniers rangs.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite en bonne place, a fait le forcing en face mais a plafonné pour finir.
Vite bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute en début de parcours et n'a plus été menaçant.
Prend très vite le train à son compte puis se montre nettement le plus fort pour finir.
Venu dans le groupe de tête au passage devant les tribunes, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il plafonnait.
A très vite pris le galop.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a gagné des rangs dans la ligne d'en face puis a versé sur sa gauche dans la ligne droite et a fini courageusement.
Jamais loin dans le parcours a su terminer de probante façon au centre.
Fautif au départ, est ensuite venu en tête à un tour de l'arrivée au prix d'un bon effort puis a plafonné dans la phase finale.
Vite en tête a vaincu de belle manière mais dans toutes les allures.
Venu en tête aux tribunes a plafonné à la sortie du tournant final.