* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
A figuré en bonne place d'entrée de jeu sans pouvoir changer de rythme en final.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a été qu'une simple figurante.
S'est rapprochée en dehors en montant mais n'a pu soutenir son effort jusqu'au bout.
En retrait au début, a gagé quelques rangs dans la phase finale.
A été gênée dans le premier tournant et s'est montrée fautive puis a recollé au peloton au dernier passage en face et a terminé très correctement en retrait.
A gagné quelques rangs en final après avoir attendu.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner quelques rangs pour finir mais, sans menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.