* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venu aux premiers rangs au passage devant les tribune et s'est bien comporté jusqu'au bout.
A figuré en bonne place d'entrée de jeu sans pouvoir changer de rythme en final.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, s'est décalé à la sortie du tournant final et à très bien terminé pour venir l'emporter sur le poteau.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré avant de finir correctement.
Après avoir trotté dans le dos des leaders, n'a pu accélérer utilement pour finir.