* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
A longuement attendu en net retrait avant de combler un terrain monstre en final.
Après avoir figuré au sein du peloton a su gagner du terrain dans la phase finale.
Un des animateurs de l'épreuve côté corde, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A figuré en retrait en dehors et n'a pu franchement accélérer pour finir.
Après avoir figuré, a su terminer honorablement.