* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A très longuement attendu en retrait avant de bien terminer.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas pour finir.
Vite en bonne place, a nettement plafonné pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a plafonné après le saut de la dernière haie.
A été arrêtée dans le tournant final.
A fait tomber son jockey au moment du départ.
Ne peut jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
En sixième positon dans le parcours, ets venu prendre la trisme place pour finir.
Vite bien placée, a cédé dans le tournant final et s'est écrasée à la dernière haie.
Rapidement à la pointe du combat, a concédé du terrain sur la piste en huit, étant arrêté à la sortie du tournant final.